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ブレンボ RCS19 マスターシリンダー ラジポン コーケン クラッチ KOHKEN（コーケン） ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式の詳細情報
KOHKEN（コーケン） ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式。brembo（ブレンボ） クラッチマスターシリンダー RCS16 ラジアルタイプ。brembo ラジアルクラッチマスターシリンダー用タンクキット – 【KOHKEN。ブレンボのRCS19のラジアルマスターシリンダーとコーケンのクラッチマスターになります。エイプ タンク・z2テールカウル。取り付け期間、約２年ですが、コロナのオカゲで全然乗ってません。Kawasaki 500ss マッハⅢ（H1A） 純正タンク。当方、GS400にブレンボ4POTとこちらのマスターシリンダーで取り付けてましたが、流石、ブレンボのマスターシリンダーだけあって、ブレーキしやすかったです。PMC Z1/Z2 '73モデル 【火の玉】 外装4点セット。。brembo（ブレンボ） brembo 110.C740.50 ラジアルクラッチマスター。どちらもにりんかんにて、新品購入です。発注の時に、コーケンさんにて、アルマイト加工して頂きました。【Ape】ビームス フルエキゾーストマフラー。（トロピー）ストレッチタンク。この度、仕様変更の為の出品になります。安売りする気ありません。ENDURANCEマフラー モンキーR カブ。gpz900r 外装 カウル一式。コーケンのクラッチマスターに関しても、純正と比べて、かなり軽くなりました。値段も高いですが、それ以上の価値あると思います。Z1 Z2 朝日電装 タイプ 燃料計 付 タンクキャップ
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